Autonomiczne statki w służbie bezpieczeństwa morskich instalacji na Bałtyku
Grupa Kapitałowa Orlen Petrobaltic wprowadza do swojej floty nowoczesne, autonomiczne statki nawodne USV (Unmanned Surface Vehicle). To ważny krok w kierunku cyfryzacji i automatyzacji zadań związanych z monitoringiem oraz ochroną morskich instalacji wydobywczych i energetycznych, w tym powstających na Bałtyku farm wiatrowych Grupy Orlen.
Autonomiczne USV – przyszłość morskiego nadzoru i bezpieczeństwa
Pojazdy USV to bezzałogowe jednostki pływające zdalnie sterowane lub działające całkowicie autonomicznie. Dzięki zaawansowanym systemom nawigacyjnym mogą realizować szereg zadań: od inspekcji infrastruktury podwodnej i nawodnej, przez detekcję obiektów, po patrolowanie wyznaczonych akwenów i działania poszukiwawczo-ratownicze.
Orlen Petrobaltic planuje wykorzystać USV m.in. do monitoringu platform wiertniczych, rurociągów i kabli podmorskich. Jednostki te odegrają też ważną rolę w zabezpieczaniu nowo powstających morskich farm wiatrowych, będących filarem transformacji energetycznej koncernu.
Testy z udziałem Marynarki Wojennej i służb portowych
Zgoda na testowanie pojazdów USV została wydana przez dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni. Próby rozpoczną się jeszcze w 2025 roku na wyznaczonym akwenie. W projekcie uczestniczy spółka Miliana Shipmanagement Ltd. z Grupy Orlen Petrobaltic, która zakupiła już pierwszą jednostkę USV.
Przy testach ściśle współpracować będą: służba VTS Zatoka Gdańska, Kapitanat Portu Władysławowo, Centrum Operacji Morskich Marynarki Wojennej oraz Biuro Hydrograficzne MW. To dowód na wagę i strategiczny charakter projektu – zarówno z perspektywy cywilnej, jak i obronnej.
Pojazd podwodny Saab Leopard – nowa jakość eksploracji
Jesienią 2024 roku flotę Petrobalticu zasilił również zaawansowany pojazd podwodny Saab Leopard. Jednostka może operować na głębokości do 3000 metrów, osiąga prędkość 4 węzłów i waży do 1,5 tony. To jedno z najnowocześniejszych rozwiązań technicznych dostępnych obecnie na rynku, umożliwiające realizację złożonych zadań inspekcyjnych i badawczych.
Technologie autonomiczne – filar morskiej transformacji energetycznej
Zastosowanie USV i pojazdów podwodnych wpisuje się w globalne trendy modernizacji gospodarki morskiej i energetycznej. Autonomiczne jednostki zwiększają bezpieczeństwo eksploatacji infrastruktury, minimalizują ryzyko dla ludzi i pozwalają na prowadzenie działań nawet w trudnych warunkach pogodowych.
Grupa Orlen, rozwijając swoje kompetencje w tym obszarze, wzmacnia nie tylko sektor offshore, ale również przyczynia się do budowy nowoczesnego, zrównoważonego przemysłu morskiego w Polsce.
Źródło: trojmiasto.pl