Gotion High-Tech planuje wybudować fabryki w Maroku i na Słowacji

Chiński gigant w dziedzinie produkcji baterii, Gotion High-Tech Co., ogłosił plany budowy dwóch nowych fabryk baterii litowych w Maroku i na Słowacji. Oba zakłady mają posiadać roczną zdolność produkcyjną na poziomie 20 GWh. Łączny koszt inwestycji wyniesie około 2,63 miliarda dolarów, co odpowiada 19,1 miliarda juanów.

Fabryka w Maroku

Fabryka w Maroku zostanie zlokalizowana w regionie Rabatu i będzie zarządzana przez Gotion Power Morocco S.A., w pełni zależną spółkę Gotion. Projekt będzie realizowany w etapach na przestrzeni pięciu lat, z planowanym budżetem inwestycyjnym wynoszącym 1,28 miliarda euro (1,33 miliarda dolarów). Zakład ma się skoncentrować na produkcji wysoko wydajnych baterii litowych oraz materiałów surowcowych, jednocześnie integrując lokalny łańcuch dostaw.

Maroko, dzięki swojemu strategicznemu położeniu oraz rozwiniętej bazie przemysłowej, oferuje unikalne korzyści dla takich inwestycji. Dodatkowo, współpraca Gotion z marokańskim rządem zacieśniła się po wizycie premiera Maroka Aziza Akhannoucha w siedzibie Gotion podczas Forum Współpracy Chiny-Afryka we wrześniu 2023 roku.

Zakład na Słowacji

Słowacka fabryka powstanie w miejscowości Šurany, a zarządzać nią będzie GIB EnergyX Slovakia s.r.o., spółka joint venture, w której Gotion GmbH posiada 80% udziałów, a lokalny producent baterii InoBat Auto – 20%. Projekt, którego wartość inwestycji szacuje się na 1,23 miliarda euro, zostanie ukończony w ciągu trzech lat, a produkcja ma ruszyć w styczniu 2027 roku, osiągając pełną zdolność operacyjną do czerwca tego samego roku.

Zakład w Šurany będzie ważnym elementem europejskiego rynku baterii litowych, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie na lokalne źródła energii. Przedsięwzięcie zostało zainicjowane po strategicznym przejęciu 25% udziałów w InoBat Auto przez Gotion we wrześniu 2023 roku.

Globalna ekspansja Gotion High-Tech

Gotion, ósmy największy producent baterii EV na świecie według danych SNE Research, przyspiesza swoją globalną ekspansję. W pierwszych dziesięciu miesiącach 2024 roku firma miała 2,6% udziału w rynku, dostarczając 9 GWh baterii EV, co oznacza wzrost o 38,2% rok do roku.

Oprócz projektów w Maroku i na Słowacji, Gotion rozwija swoje zakłady produkcyjne w Niemczech, Indonezji, Tajlandii oraz Dolinie Krzemowej. Firma inwestuje również w rozwój zasobów surowcowych w regionach takich jak Jiangxi (Chiny), Indonezja i Argentyna. Rozbudowa centrów badawczo-rozwojowych w Chinach, Japonii, Singapurze i USA wspiera innowacyjność produktów firmy, zarówno w sektorze EV, jak i magazynowania energii.

Strategiczne znaczenie nowych inwestycji

Inwestycje w Maroku i na Słowacji są elementem szerszej strategii globalnej Gotion, mającej na celu zdobycie większego udziału w dynamicznie rozwijającym się rynku baterii EV i systemów magazynowania energii. Projekty te pozwolą firmie zwiększyć jej zdolności produkcyjne, wzmocnić lokalne łańcuchy dostaw oraz zaspokoić rosnące potrzeby zarówno w Europie, jak i w regionie Afryki Północnej.

Słowaccy liderzy, w tym premier Robert Fico oraz wicepremier Denisa Saková, podkreślali potencjał Gotion do wspierania transformacji energetycznej oraz wzmacniania europejskiego sektora elektromobilności. Podobne opinie wyrażają marokańskie władze, które widzą w inwestycji Gotion szansę na umocnienie pozycji kraju jako regionalnego lidera w sektorze nowoczesnych technologii.

Źródło: gotion.ca