Port przyszłości. Jak Teesside GigaPark łączy magazynowanie energii z dekarbonizacją transportu morskiego

NatPower UK ogłosił budowę jednego z najbardziej zaawansowanych projektów magazynowania energii w Europie. Na 32-hektarowym terenie Wilton International w Redcar powstanie 1 GW / 8 GWh system magazynowania energii w bateriach litowo-jonowych, stanowiący fundament nowej strategii integracji odnawialnych źródeł energii z infrastrukturą przemysłową i morską.

Energia tam, gdzie jest najbardziej potrzebna

Brytyjski system elektroenergetyczny stoi obecnie przed poważnym wyzwaniem – gwałtownym wzrostem zapotrzebowania na prąd (o 50% do 2050 roku) oraz koniecznością ograniczenia strat związanych z redukcją generacji odnawialnej, które dziś kosztują kraj nawet 3,5 mld funtów rocznie.

Teesside GigaPark ma wypełnić tę lukę. Dzięki umowie przyłączeniowej z National Grid na poziomie 400 kV / 1 GW, system będzie zdolny do natychmiastowego bilansowania sieci, magazynując nadwyżki produkcji z farm wiatrowych offshore i oddając je w okresach wysokiego zapotrzebowania. Zastąpienie konwencjonalnych elektrowni szczytowych pozwoli nie tylko stabilizować system, ale również obniżyć koszty energii dla przemysłu i ograniczyć emisje.

Projekt, wyceniany na 1 miliard funtów, będzie w pierwszej fazie dysponował mocą 1 GW i czterogodzinną pojemnością (4 GWh), z możliwością podwojenia czasu pracy do ośmiu godzin. Tym samym Teesside GigaPark zapewni zdolności magazynowania i elastyczności niespotykane dotąd w Wielkiej Brytanii, gdzie większość projektów działa w przedziale jednej do dwóch godzin.

Porty jako centra transformacji energetycznej

Na tle innych projektów BESS wyróżnikiem GigaParku jest integracja z infrastrukturą portową. Od początku inwestycja została zaprojektowana tak, by zasilać statki w trakcie postoju i w przyszłości umożliwić ładowanie jednostek z napędem elektrycznym.

Dzięki temu Teesside stanie się jednym z pierwszych w Europie ośrodków, gdzie dekarbonizacja przemysłu ciężkiego łączy się z elektryfikacją żeglugi. Wymiar ten ma strategiczne znaczenie w kontekście brytyjskich i międzynarodowych celów klimatycznych, redukując emisje w portach i na wodach przybrzeżnych.

Jak podkreśla Stefano D.M. Sommadossi, CEO NatPower UK i NatPower Marine:„Teesside, nasz najbardziej zaawansowany GigaPark, stanie się wzorem łączenia wysokiej pojemności magazynów energii z elektryfikacją portów i przemysłu. W ciągu pięciu lat możemy przekształcić ten region w zeromisyjne centrum gospodarcze, a następnie powielać ten model w portach na całym świecie”.

Wpływ gospodarczy i społeczny

Projekt będzie także motorem rozwoju regionalnego. W fazie budowy powstanie około 200 miejsc pracy, a następnie trwałe, wysoko wykwalifikowane stanowiska związane z eksploatacją i serwisem systemu.

NatPower przewiduje także 2 mln funtów rocznie na rzecz lokalnej społeczności, poprzez fundusz prowadzony przez fundację Evogea. Współpraca z lokalnymi uczelniami, szkołami technicznymi i organizacjami środowiskowymi ma zapewnić szkolenia w dziedzinie czystej energii i inżynierii, a także wsparcie dla lokalnego łańcucha dostaw.

Mike Patrick, CEO Sembcorp Energy UK, dodaje: „Wilton International to strategiczna lokalizacja z solidną infrastrukturą sieciową, idealna dla rozwoju magazynów długotrwałych. Projekt ten wzmocni rolę regionu w krajowej drodze do neutralności klimatycznej i uczyni z Teesside centrum innowacji w zakresie niskoemisyjnych technologii”.