Polski rynek elektromobilności wciąż na plusie – najnowsze dane Licznika Elektromobilności
Polski rynek pojazdów elektrycznych rozwija się dynamicznie. Jak wynika z najnowszych danych Licznika Elektromobilności, opracowanego przez PZPM i PSNM, pod koniec października 2024 r. w Polsce zarejestrowano łącznie 76 240 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). W ciągu pierwszych dziesięciu miesięcy tego roku liczba ta wzrosła o 19 763 szt., co stanowi 5% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Elektryczna flota w Polsce
Pod koniec października 2024 r. liczba samochodów osobowych z napędem elektrycznym wyniosła 132 812 szt., w tym:
- 68 634 w pełni elektrycznych aut osobowych (BEV),
- 64 178 hybryd typu plug-in (PHEV).
Wzrost odnotowano również w przypadku innych segmentów rynku:
- Samochody dostawcze i ciężarowe z napędem elektrycznym: 7 639 szt.
- Elektryczne motorowery i motocykle: 23 027 szt.
- Hybrydowe samochody osobowe i dostawcze: 904 104 szt.
- Autobusy zeroemisyjne: 1 428 szt. (w tym 1 348 elektrycznych oraz 80 wodorowych).
Rozwój infrastruktury ładowania
Wraz z rosnącą liczbą pojazdów elektrycznych rozwija się również infrastruktura ładowania. Na koniec października 2024 r. w Polsce działało 4 528 stacji ładowania, oferujących łącznie 8 184 ogólnodostępne punkty. 30% z nich to szybkie ładowarki DC, a pozostałe 70% to wolniejsze punkty AC o mocy do 22 kW.
Kontrowersje wokół zmian legislacyjnych
Rząd zaproponował nowelizację Ustawy o elektromobilności, która przewiduje m.in.:
- Wprowadzenie obowiązku zakupu zeroemisyjnych autobusów przez samorządy w miastach powyżej 100 tys. mieszkańców.
- Ustanawianie stref czystego transportu w miastach najbardziej zanieczyszczonych tlenkami azotu.
Jednak szczególne kontrowersje budzi propozycja zniesienia wymogu realizacji zadań komunalnych przez floty z odpowiednim udziałem pojazdów elektrycznych. PSNM, wraz z producentami pojazdów ciężkich, wyraziło sprzeciw wobec tej zmiany, argumentując, że jest ona niesprawiedliwa dla firm, które już zainwestowały w elektryfikację swoich flot.
Nowy program dopłat do pojazdów elektrycznych
Polski rząd przygotowuje program wsparcia zakupu zeroemisyjnych pojazdów finansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Zakłada on:
- Dofinansowanie w wysokości od 18 750 zł do 30 000 zł, z możliwością zwiększenia tej kwoty po złomowaniu starego pojazdu lub w przypadku niskich dochodów.
- Maksymalna cena brutto finansowanego pojazdu nie może przekroczyć 225 tys. zł.
- Wsparcie obejmie zarówno zakup gotówkowy, leasing, jak i wynajem długoterminowy.
Całkowity budżet programu wynosi ponad 1,6 mld zł, a jego celem jest wsparcie osób fizycznych, w tym prowadzących jednoosobowe działalności gospodarcze. Organizacje branżowe, takie jak PZPM, apelują o rozszerzenie programu o wsparcie dla firm oraz podniesienie limitu cenowego finansowanych pojazdów.
Perspektywy na przyszłość
Rynek elektromobilności w Polsce nadal rośnie, choć wyzwania legislacyjne i potrzeba dalszego wsparcia finansowego będą kluczowe dla jego przyszłego rozwoju. Dynamiczna rozbudowa infrastruktury ładowania oraz nowe programy dopłat mogą przyczynić się do jeszcze szybszego wzrostu tego sektora w najbliższych latach.

Źródło: psnm.org