Nowy BYD Qin Plus DM-i przejedzie do 220 km na prądzie. W Chinach dostępny od 79 900 juanów
BYD rozpoczął 27 października sprzedaż trzeciej generacji sedana Qin Plus DM-i na rynku chińskim. Hybryda plug-in oferuje zasięg elektryczny do 220 km wg miejscowej procedury CLTC, dwa akumulatory i większe nadwozie. Ceny katalogowe zaczynają się od 79 900 juanów. Producent ogłosił też czasowe rabaty związane z wymianą samochodu.
Trzy wersje BYD Qin Plus DM-i. Najtańsza kosztuje 79 900 juanów
Wg informacji opublikowanych przez BYD 27 października nowy Qin Plus DM-i trafi do sprzedaży w trzech odmianach. Podstawowa wersja Leading z deklarowanym zasięgiem elektrycznym 140 km, kosztuje katalogowo 79 900 juanów. Za odmianę Beyond, oferującą analogicznie 220 km trzeba zapłacić 90 900 juanów. Excellence, wersja najdroższa, również z zasięgiem 220 km, kosztuje 100 900 juanów.
BYD ogłosił jednocześnie niższe ceny promocyjne. Jest to odpowiednio 76 900, 87 900 i 97 900 juanów. Różnica wynosi w każdym z przypadków 3000 juanów. Promocja wiąże się jednak z dopłata przy wymianie dotychczasowego samochodu.
Akumulatory 16,2 i 24,3 kWh. Zasięg do 220 km wg CLTC
Chiński sedan otrzymał akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP) o pojemności 16,2 lub 24,3 kWh. Mniejszy zapewnia deklarowane 140 km jazdy wyłącznie na prądzie, a większy 220 km. Są to wartości z chińskiego cyklu CLTC, których nie należy porównywać bezpośrednio z europejskimi pomiarami WLTP.
Dla porównania, maksymalny zasięg elektryczny poprzedniej generacji wynosił 210 km. Nowa wersja zwiększa więc ten parametr o 10 km. Wg danych przekazanych przy premierze ładowanie akumulatora od 30 do 80 proc., może trwać zaledwie 20 minut. To deklaracja producenta, nie wynik niezależnego testu. Rzeczywisty dystans zależy natomiast od prędkości, temperatury i korzystania z ogrzewania lub klimatyzacji. Nowych parametrów nie potwierdzono dotąd pomiarami wg europejskiej procedury WLTP.
BYD Qin Plus DM-i posiada silnik benzynowy 1,5 litra i deklarowane 2290 km zasięgu łącznego
BYD Qin Plus DM-i korzysta z piątej generacji układu hybrydowego BYD. Silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra osiąga 70 kW, a silnik elektryczny 120 kW. Nie są to wartości, które można po prostu dodać i uznać za moc całego układu.
BYD podaje łączny zasięg do 2290 km przy pełnym zbiorniku paliwa i naładowanym akumulatorze. Dla odmiany z zasięgiem 140 km deklaruje także zużycie benzyny 2,58 l/100 km wg procedury NEDC przy niskim poziomie naładowania akumulatora. Wersja 220 km zużywa wg tego samego pomiaru 2,72 l/100 km.
Ten wynik nie oznacza rzeczywistego spalania w każdych warunkach. Co więcej, dane o zużyciu paliwa i zasięgu elektrycznym pochodzą z różnych procedur pomiarowych. Zasięg łączny obejmuje wykorzystanie benzyny i energii z akumulatora.
Nadwozie dłuższe o 6 cm i opcjonalny układ wspomagania jazdy
Nowy samochód ma 4,84 m długości, 1,9 m szerokości i 1,498 m wysokości. Rozstaw osi wynosi 2,8 m. W porównaniu z poprzednikiem nadwozie wydłużyło się o 6 cm, poszerzyło o 6,3 cm, a rozstaw osi wzrósł o 8,2 cm. Bagażnik ma 570 litrów pojemności.
Zmienił się również wygląd przodu, a we wnętrzu zastosowano nowy system multimedialny DiLink 150. W zależności od wersji auto korzysta z ekranu centralnego o przekątnej 10,1 lub 12,8 cala. Opcjonalny system wspomagania kierownicy God’s Eye B wykorzystuje czujnik laserowi lidar. Obejmuje funkcje wsparcia jazdy miejskiej i autostradowej, a nie zwalnia kierowcy z nadzoru. Funkcje wspomagania jazdy różnią się między wersjami i nie są standardem w całej gamie.
Sprzedaż rodziny Qin spadła o 54,71 proc.
Wg zestawienia CnEvPost cała rodzina Qin osiągnęła w pierwszych dziewięciu miesiącach roku sprzedaż 207 589 samochodów, o 54,71 proc. mniej niż rok wcześniej. Dane obejmują różne modele, nie tylko Qin Plus DM-i. Nowa generacja pojawia się zatem w czasie wyraźniego osłabienia wyników całej rodziny tych aut.
Na polskiej stronie BYD póki co nie ma modelu Qin Plus DM-i. Producent oferuje u nas inne hybrydy plug-in, w tym sedany Seal 5 DM-i i Seal 6 DM-i. BYD nie ogłosił terminu polskiej premiery Qin Plus DM-i.
Dodaj komentarz