Koniec negocjacji z KE. Podatki od aut spalinowych znikają z KPO
Po roku negocjacji polski rząd osiągnął porozumienie z Komisją Europejską w sprawie rewizji Krajowego Planu Odbudowy. Najważniejszym efektem rozmów jest całkowite usunięcie z dokumentu zapisów dotyczących nowych podatków od samochodów spalinowych. Zmiana ta kończy proces odchodzenia od reform, które wzbudzały silne emocje społeczne.
Jakie opłaty zostały wyrzucone?
Z KPO zniknęły dwa konkretne instrumenty fiskalne, które miały uderzyć w posiadaczy aut emisyjnych:
- Akcyza rejestracyjna – tododatkowa opłata uzależniona od poziomu emisji CO2 lub tlenków azotu (NOx), płatna przy rejestracji pojazdu.
- Podatek od posiadania aut spalinowych – roczna opłata środowiskowa, która według szacunków mogła wynosić kilkaset złotych rocznie nawet dla starszych, popularnych modeli samochodów.
Wiceminister funduszy i polityki regionalnej Jan Szyszko podkreślił, że usunięcie tych „opresyjnych reform” to sukces negocjacyjny, który pozwala uniknąć dodatkowego obciążania portfeli obywateli.
Co polska gospodarka zyska w zamian?
Zasada działania KPO wymaga, aby usunięte reformy zostały zastąpione innymi działaniami o charakterze proekologicznym lub społecznym. W ramach porozumienia z Brukselą, Polska zobowiązała się do realizacji nowych celów:
- 3 mld zł na Fundusz Ciepłownictwa – środki te zostaną zainwestowane w modernizację sektora ciepłowniczego. W ten sposób rząd chce zapewnić czystsze i tańsze ciepło dla mieszkańców.
- Wsparcie biometanu – wprowadzenie aukcji dla biometanu oraz inwestycje w gazociągi bezpośrednie dla biogazu rolniczego.
- Ustawa górnicza – włączenie do planu reformy zwiększającej odprawy dla górników odchodzących z pracy.
Kontekst polityczny i finansowy
Zapisy dotyczące nowych obciążeń dla posiadaczy aut spalinowych figurowały w Krajowym Planie Odbudowy od czasu jego pierwotnego zatwierdzenia. Prace nad ich usunięciem z dokumentu trwały od połowy 2025 roku, co ostatecznie zakończyło się akceptacją ze strony Komisji Europejskiej. Według oficjalnych danych Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, rewizja ta nie wpłynęła negatywnie na ogólną pulę dostępnych środków – wartość inwestycji realizowanych w ramach KPO przekroczyła 100 mld zł, a fundusze są przekazywane na kolejne projekty zgodnie z nowym harmonogramem.