Oman i Europa tworzą pierwszy na świecie komercyjny korytarz importu ciekłego wodoru

W ramach historycznej wizyty sułtana Omanu, Jego Wysokości Haithama bin Tarika w Królestwie Niderlandów, podpisano przełomowe Porozumienie o Wspólnym Rozwoju, ustanawiające pierwszy na świecie komercyjny korytarz dostaw ciekłego wodoru łączący Bliski Wschód z Europą. Jest to milowy krok zarówno dla międzynarodowej transformacji energetycznej, jak i dla pozycji Omanu jako przyszłego globalnego lidera eksportu zielonego wodoru.

Strategiczne połączenie kontynentów

Nowy korytarz wodorowy połączy port Duqm w Omanie z portem w Amsterdamie oraz ważnymi centrami logistycznymi w Niemczech, w tym portem w Duisburgu. Dzięki niemu możliwy będzie eksport ciekłego wodoru zgodnego z unijną definicją „paliwa odnawialnego pochodzenia niebiologicznego”.

W centrum tego przedsięwzięcia znajduje się budowa największego na świecie terminala do skraplania, magazynowania i eksportu wodoru w porcie Duqm. Kompleks ten będzie zasilany zielonym wodorem produkowanym lokalnie z wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii, a jego realizacją pokierują:

• Hydrom – narodowy operator sektora zielonego wodoru w Omanie,
• OQ – grupa energetyczna odpowiedzialna za infrastrukturę skraplania,
• ECOLOG – dostawca innowacyjnych statków do transportu wodoru bez strat objętościowych.

Europejska strona łańcucha wartości

Po stronie europejskiej wodorowy łańcuch dostaw zakłada rozwój terminali regazyfikacyjnych w porcie w Amsterdamie, z którego wodór będzie dystrybuowany do odbiorców przemysłowych w Holandii i Niemczech poprzez rozbudowaną infrastrukturę: rurociągi, transport kolejowy oraz sieć kanałów. Firmy takie jak Tata Steel Nederland, Hamburger Hafen und Logistik AG, Hynetwork oraz EnBW zostały zaangażowane w realizację europejskiego segmentu projektu, co gwarantuje kompleksowe pokrycie wszystkich etapów łańcucha dostaw – od produkcji po końcowego odbiorcę.

Współpraca ponad granicami

Porozumienie podpisało łącznie jedenaście stron, reprezentujących sektor publiczny i prywatny zarówno w Omanie, jak i w Europie. Wspólne wysiłki mają na celu nie tylko stworzenie infrastruktury technicznej, lecz również uregulowanie kwestii cen, dostaw oraz logistyki.

Minister Klimatu i Zielonego Wzrostu Królestwa Niderlandów, Sophie Hermans, określiła porozumienie jako „kamień milowy we wspólnej drodze ku czystej energii”. Z kolei omański minister energii, Salim Nasser Al Aufi, podkreślił, że projekt nie tylko wzmacnia więzi międzynarodowe, lecz stanowi również fundament budowy „gotowego na przyszłość” sektora wodorowego w Omanie, generującego miejsca pracy, transfer wiedzy i wartość dodaną dla gospodarki.

Globalne znaczenie i perspektywa na 2029 rok

Budowa korytarza wodorowego ma się zakończyć do 2029 roku. Projekt wspiera również realizację celów klimatycznych wyznaczonych podczas COP28 w Dubaju oraz wcześniejszych porozumień z portem Amsterdam, GasLog i Zenith Energy Terminals.

Źródło: hydrogeninsight.com