Stellantis rusza z produkcją elektrycznego Fiata Pandy w Serbii

Międzynarodowa firma motoryzacyjna Stellantis rozpoczęła próbną produkcję samochodu elektrycznego Fiat Grande Panda w serbskim mieście Kragujevac. Produkcja seryjna ma rozpocząć się w październiku br. W premierze Fiata Grande Panda wzięli udział prezydent Serbii Aleksandar Vučić i Carlos Tavares, dyrektor generalny grupy motoryzacyjnej Stellantis, która powstała w wyniku fuzji włosko-amerykańskiego producenta samochodów Fiat Chrysler Automobiles (FCA) i francuskiej Grupy PSA.

Serbia będzie pierwszym krajem na Bałkanach, w którym seryjnie produkowane będą samochody elektryczne. Modernizacja i przystosowanie fabryki Kragujevac do produkcji tego typu aut trwało dwa lata, a cały projekt wyceniono na 190 mln euro. Serbia z własnych środków wsparła Stellantis dotacją w wysokości 48 mln EUR, a prezydent w swoim przemówieniu zaznaczył, że przyszłoroczna produkcja przyczyni się do wzrostu PKB kraju o około 0,5 punktu procentowego.

Na ten moment około 1000 pracowników obsługuje zautomatyzowane linie w fabryce, ale ich liczba może wzrosnąć po rozpoczęciu produkcji seryjnej. Nowy model Fiata trafić ma na rynki w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce. Fabryka w pierwszej kolejności będzie produkować elektrycznego Fiata Grande Panda, ale planowana jest również produkcja wersji hybrydowej. Cena wyjściowa wersji w pełni elektrycznej wynosi poniżej 25 000 euro, ale w samej Serbii samochód może kosztować około 18 000 euro w związku z zapowiedzianymi dotacjami państwowymi w wysokości do 7 000 euro.

Stellantis jest gotowy mierzyć się z konkurencją z Chin

Carlos Tavares podkreślił, że chińskie samochody elektryczne kosztują o około 30% mniej niż europejskie, ze względu na niższe koszty produkcji, ale koncern Stellantis stara się pozyskać klientów lepszą jakością i innowacyjnością swoich rozwiązań. Określając chińską „ofensywę” na rynku motoryzacyjnym jako “brutalną”, Tavares zadeklarował, że jego firma jest gotowa, aby pokazać jak silnym jest konkurentem na rynku e-mobility.

Na poprawę konkurencyjności europejskiej części branży wpłynie również zeszłotygodniowe porozumienie pomiędzy Serbią i Unią, które ma na celu zabezpieczenie części złóż litu w Serbii na cele produkcji w Europie. To właśnie tam znajdują się jedne z największych pokładów tego surowca na świecie. Oczekuje się, że umowa przyciągnie także kolejnych inwestorów do powstającego w Serbii przemysłu pojazdów elektrycznych oraz pozytywnie wpłynie na przebieg negocjacji dotyczących wejścia kraju do Unii Europejskiej.

Źródło: balkangreenenergynews.com