Pierwsza gigafabryka baterii w Afryce. Chińczycy budują potęgę produkcyjną w Maroku
Chwilę temu informowaliśmy w naszym artykule o zatwierdzeniu części finansowania, a dzisiaj mamy konkretne dane dotyczące inwestycji. Chiński producent baterii Gotion High-Tech przygotowuje się do uruchomienia pierwszej w historii Afryki gigafabryki akumulatorów. Zakład zlokalizowany w Maroku będzie wytwarzać ogniwa litowo-żelazowo-fosforanowe przeznaczone dla pojazdów elektrycznych oraz stacjonarnych magazynów energii. Inwestycja docelowo ma osiągnąć gigantyczną moc produkcyjną na poziomie 100 GWh.
Nowa fabryka powstała w strefie wolnocłowej Atlantic Free Zone w mieście Kenitra i jest zarządzana przez lokalną spółkę zależną – Gotion Power Morocco. Pierwsza faza projektu zapewni roczną zdolność produkcyjną rzędu 10 GWh, a start komercyjnej produkcji zaplanowano na koniec tegorocznego lata.
Nowoczesna technologia LFP i potężne wsparcie finansowe
W marokańskim zakładzie zastosowano autorską technologię Gotion typu cathode-to-cell. Polega ona na bezpośredniej integracji katody w strukturze ogniwa bateryjnego, co znacząco obniża koszty produkcji i podnosi bezpieczeństwo termiczne akumulatorów (choć przy nieco niższej gęstości energii w porównaniu do baterii niklowo-manganowo-kobaltowych NMC).
Inwestycja zdobyła silne zaplecze kapitałowe:
- Kredyt z Afrykańskiego Banku Rozwoju – projekcie przyznano bezpośrednią pożyczkę w wysokości 100 mln euro.
- Dodatkowe finansowanie – instytucja planuje pozyskać kolejne 141 mln euro od partnerów zewnętrznych w ramach inicjatywy nowej architektury finansowej dla rozwoju Afryki.
- Skalowalność – plan rozwoju zakłada stopniowe rozbudowywanie zakładu z początkowych 10 GWh aż do 100 GWh rocznie.
Maroko przyczółkiem dla Europy i rynku motoryzacyjnego
Wybor lokalizacji nie jest przypadkowy. Kompleks w Kenitrze ma służyć jako strategiczna baza eksportowa, z której produkty będą trafiać przede wszystkim do Europy Południowej oraz wspierać lokalny przemysł motoryzacyjny w Maroku.
Jak podkreśla Khalid Qalam, prezes Gotion Power Morocco, bliskość geograficzna i istniejące łańcuchy dostaw pozwolą na sprawną obsługę europejskich fabryk samochodów elektrycznych oraz budowanych w regionie wielkoskalowych magazynów energii.
Dodaj komentarz