Rusza nowy program NFOŚiGW: 2 mld zł na elektryczne ciężarówki i dostawczaki

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłosił rozpoczęcie naboru wniosków w nowym programie wspierającym zakup lub leasing pojazdów zeroemisyjnych kategorii N2 i N3. To kluczowy krok w kierunku transformacji sektora transportu ciężkiego w Polsce, wspierany środkami z Funduszu Modernizacyjnego. Łączny budżet programu to aż 2 miliardy złotych.

Zeroemisyjny transport ciężki z konkretnym wsparciem

Od 30 maja 2025 roku przedsiębiorcy działający na terenie Polski będą mogli ubiegać się o dofinansowanie na zakup lub leasing elektrycznych i wodorowych pojazdów dostawczych i ciężarowych. Program obejmuje pojazdy napędzane wyłącznie energią elektryczną z akumulatorów ładowanych zewnętrznie, energią wytwarzaną z wodoru w ogniwach paliwowych lub inne rozwiązania niewytwarzające emisji gazów cieplarnianych.

– Program wsparcia inwestycji w zeroemisyjne ciężarówki to jeden z filarów naszej strategii rozwoju zrównoważonego transportu – komentuje Paweł Augustyn, zastępca prezesa zarządu NFOŚiGW. – Uzupełnia on ofertę uruchomioną 31 marca 2025 roku, dotyczącą rozwoju infrastruktury sieciowej i ładowania pojazdów ciężkich. Razem stanowią solidne wsparcie dla transformacji transportu w Polsce, poprawy jakości powietrza oraz realizacji celów unijnego rozporządzenia AFIR.

Kto może skorzystać?

Program skierowany jest do wszystkich przedsiębiorców posiadających siedzibę lub oddział na terytorium Polski. Jeden wnioskodawca może złożyć wiele wniosków, jednak łączna wartość wnioskowanego dofinansowania (wraz z podmiotami powiązanymi) nie może przekroczyć 15% całkowitego budżetu programu.

Zakup czy leasing – ile można uzyskać?

Wsparcie dostępne będzie w dwóch formach: jako dotacja do zakupu pojazdu lub dopłata do opłaty wstępnej w przypadku leasingu. Wysokość dofinansowania zależy od wielkości przedsiębiorstwa:

• Dla dużych firm: do 30% kosztów kwalifikowanych (pomniejszonych o koszt pojazdu spalinowego)
• Dla średnich firm: do 50%
• Dla mikro i małych firm: do 60%

Kwoty maksymalnego wsparcia:

• Do 400 tys. zł na pojazd kategorii N2
• Do 750 tys. zł na pojazd kategorii N3

W przypadku leasingu obowiązują te same limity, jednak dofinansowanie nie może przekroczyć wysokości opłaty wstępnej określonej w umowie leasingowej.

Długi horyzont naboru, realna zmiana sektora

Nabór wniosków potrwa do 30 czerwca 2029 roku, co daje przedsiębiorcom czas na zaplanowanie inwestycji i dostosowanie floty do unijnych wymogów środowiskowych. Program to nie tylko wsparcie finansowe, ale także impuls do modernizacji branży transportowej w Polsce.

Źródło: gov.pl