Rok 2023 w Elocity. Nowe wyzwania, nowi partnerzy, wciąż ta sama idea

Opublikowany: Szacowany czas czytania: 8 minut
elocity

Na koniec 2023 roku co trzecia stacja ogólnodostępna w Polsce była obsługiwana przez technologię Elocity, blisko 35 000 kierowców aut elektrycznych korzystało z naszej aplikacji, która integrowała ponad 280 operatorów stacji ładowania. To tylko część kluczowych dla nas osiągnięć, które świętowaliśmy w Elocity na koniec minionego roku. Zapraszamy do podsumowania ostatnich 12 miesięcy.

Intensywny rozwój, nowe wdrożenia dla klientów biznesowych i tworzenie innowacyjnych rozwiązań to główne obszary naszej zeszłorocznej aktywności. Powiększyło się również grono Klientów, których wspieramy w dążeniu do zeroemisyjności: do partnerów, z którymi na co dzień współpracujemy, dołączyły m.in. nowe floty korporacyjne i branżowi debiutanci z silnym focusem na rozwój.

Rozwój infrastruktury ładowania obsługiwanej przez technologię Elocity

Na koniec 2023 roku system Elocity obsługiwał 1642 stacje ładowania (tj. prawie 3000 punktów), w tym 911 stacji ogólnodostępnych, widocznych w naszej aplikacji oraz 731 stacji prywatnych, widocznych tylko dla upoważnionych użytkowników (np. pracowników firm). Oznacza to ponad dwukrotny wzrost w stosunku do końca 2022 roku, przy czym liczba stacji ogólnodostępnych z backendem Elocity wzrosła o 524, a stacji prywatnych o 329.  Skalę rozwoju w ostatnich 12 miesiącach dobrze ilustruje także fakt, że w ramach 240 000 sesji ładowania dostarczyliśmy naszym klientom 4,1 GWh energii.

Warto podkreślić, że intensywny rozwój infrastruktury ładowania dostępnej z poziomu naszej aplikacji to m.in. efekt dobrej współpracy, ale także aktywnych działań naszych Klientów, w tym m.in. spółek Budimex Mobility i Interparking (w segmencie partnerów sprzedających swoje usługi za pośrednictwem aplikacji Elocity), czy Eleport, Noxo, Horyzont EV i PureCity (w segmencie White Label). Z kolei w obszarze stacji prywatnych tradycyjnie już prym wiodą nasi Klienci z branży logistycznej, m.in. DPD, DHL i GLS. W zeszłym roku odnotowaliśmy również wzrost liczby kontraktów, dotyczących rozwiązań dla flot korporacyjnych. Łącznie na koniec 2023 roku w backend Elocity wyposażone były 544 stacje prywatne obsługujące floty. 

W minionym roku z powodzeniem wdrożyliśmy autorskie rozwiązania dla flot, które poszukują kompleksowych rozwiązań z zakresu infrastruktury ładowania dla korporacyjnych EV. Odpowiadając na potrzeby właścicieli flot, w 2023 roku wdrożyliśmy innowacyjną usługę agenta rozliczeniowego, która minimalizuje administrację związaną z rozliczaniem służbowych ładowań na przydomowych stacjach dla klientów korporacyjnych.

Z naszego modelu flotowego korzystają m.in. Shell czy AstraZeneca. A cennym dla nas wsparciem jest partnerstwo firm z branży CFM. Na co dzień współpracujemy z spółkami: Leaseplan, ALD Automotive oraz MHC Mobility, które rozumiejąc potrzeby klienta flotowego, włączyły do oferty leasingu samochodów elektrycznych kompleksowe usługi z zakresu infrastruktury, w tym m.in. przydomowe stacje ładowania dla pracowników. 

Nowe kontrakty biznesowe

W 2023 roku podpisaliśmy ponad 200 kontraktów biznesowych, z czego 6 umów dotyczyło współpracy w modelu White Label, w ramach którego dostarczyliśmy lub aktualnie opracowujemy dedykowane aplikacje. W tym gronie są m.in. spółki Elomoto i E way 24, która z myślą o flotach transportu ostatniej mili stawia na intensywny rozwój sieci DC.

Na szczególną uwagę zasługuje współpraca ze spółką Anwim, właścicielem marki MOYA. Jako partner technologiczny w zeszłym roku zrealizowaliśmy zaawansowany projekt technologiczny polegający na integracji naszego systemu z już istniejącymi rozwiązaniami flotowymi klienta. W efekcie aplikacje MOYA firma i Super MOYA zostały rozszerzone o funkcjonalności dla użytkowników samochodów elektrycznych, co stanowi jedyny tego typu business case w Polsce. 

Ważnym elementem naszej strategii jest konsolidacja rynku e-mobility z korzyścią dla użytkowników aut elektrycznych. Jednym z narzędzi jej realizacji jest nasza aplikacja, w której użytkownicy znajdą stacje ładowania już 280 operatorów, z czego 120 firm dołączyło do tego grona w ostatnim roku. – Dla nas ważne jest to, że z technologii Elocity korzystają zarówno duże spółki, jak i firmy debiutujące w branży EV. Cieszy nas, że nasze rozwiązania służą rozwojowi elektromobilności w Polsce, wspierają elektryfikację flot, integrację rynku, ale także dają możliwość nawet początkującym w branży podmiotom dołączyć do aplikacji z największą liczbą stacji ładowania w Polsce – mówi Adrian Nocuń, współzałożyciel Elocity.

Rozwój technologii Elocity

Od początku istnienia Elocity sercem naszej działalności jest system, dlatego w ciągu ostatnich 12 miesięcy duży nacisk położyliśmy na jego rozwój. Autorska technologia, którą tworzymy, jest kluczem do rozwoju elektromobilności i komfortu użytkowników aut EV. Nieustannie analizujemy ich potrzeby i dostosowujemy do nich nasz system, uwzględniając również zmiany w przepisach prawnych i wizje naszych klientów. Wierzymy, że właśnie technologia jest jednym z filarów, które wspierają rozwój elektromobilności, dlatego w ciągu ostatnich 12 miesięcy duży nacisk położyliśmy na rozwój naszego systemu.

W 2023 roku w aplikacji Elocity zarejestrowało się 19 tysięcy nowych użytkowników, co oznacza, że na koniec grudnia korzystało z niej łącznie blisko 35 tysięcy kierowców aut elektrycznych. I to z myślą o nich wprowadziliśmy w aplikacji szereg zmian i nowych funkcjonalności, usprawniających korzystanie z elektryków. Do dotychczasowych opcji dodaliśmy m.in. praktyczną informację o dostępnej mocy stacji z poziomu mapy, intuicyjne zarządzanie ładowaniami w profilu flotowym i prywatnym, widok postępu ładowania baterii na stacjach DC, czy informację o średniej mocy ładowania na stacjach AC i DC.

Z punktu widzenia wielu użytkowników aut elektrycznych jednym z bardzo istotnych naszych projektów był roaming ze stacjami Powerdot i Ekoen. Dzięki temu kierowcy mogą korzystać łącznie ze 129 szybkich stacji ulokowanych m.in. przy sklepach sieci Biedronka i hubach ładowania, a liczba ta stale rośnie. Rozliczanie za korzystanie z usług obu sieci możliwe jest za pośrednictwem naszej aplikacji. 

Przełomowym wdrożeniem w zakresie rozwoju metod płatności było opracowanie usługi płatności za ładowanie za pomocą terminali. Projekt zrealizowaliśmy w partnerstwie z eService, dostarczając naszym Klientom rozwiązanie całkowicie niezależne od producentów stacji ładowania. Nasza innowacja pozwala na obsługę jednej lub wielu stacji, a terminal można zamontować także na słupku. Kierowcy płacący za ładowanie za pomocą terminala mają dostęp do automatycznie generowanych faktur, raportów i innych narzędzi dostępnych wcześniej z poziomu aplikacji.  Z punktu widzenia naszych klientów kluczowa jest nie tylko elastyczność usługi, ale także to, że dzięki niej spełniają wymogi unijnej regulacji AFIR i innych przepisów prawnych i podatkowych.

Nagrody i wydarzenia specjalne

Choć nie pracujemy dla nagród, cieszymy się, że zarówno branża, jak i kierowcy EV doceniają nasze działania. Potwierdzają to nagrody zdobyte przez Elocity w 2023 roku. Najważniejsze było dla nas wyróżnienie “Lider Elektromobilności”, w konkursie organizowanym przez PSPA i PwC. To dla nas zaszczyt, że znaleźliśmy się w gronie laureatów najbardziej zaangażowanych w rozwój zrównoważonego transportu w Polsce. Równie cenny jest dla nas Złoty Laur Konsumenta 2023, który otrzymaliśmy w kategorii „Stacje ładowania samochodów elektrycznych”. To nagroda szczególnie nam bliska, bo przyznawana przez użytkowników aut elektrycznych, którym z tego miejsca raz jeszcze dziękujemy za wszystkie głosy oddane na Elocity.

Intensywny rozwój branży e-mobility oznacza także wiele inspirujących wydarzeń, konferencji i spotkań. Braliśmy aktywny udział m.in. w Kongresie Nowej Mobilności, spotkaniach Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności, czy cyklu śniadań biznesowych. Byliśmy również współorganizatorem Women’s Fleet, wydarzenia, integrującego kobiety z branży motoryzacyjnej, a także partnerem technologicznym Wielkiego Testu Pojazdów Elektrycznych i partnerem merytorycznym gry miejskiej EVPoly City Challange, organizowanych przez firmę MHC Mobility.  

Rok 2024 w Elocity

Rok 2023 był bardzo intensywny, a planów na kolejne 12 miesięcy mamy sporo. W dalszym ciągu naszym priorytetem będzie dostarczanie oprogramowania i kompleksowych rozwiązań optymalnie dobranych do potrzeb naszych Partnerów i Klientów. Mamy nadzieję, że dzięki technologii Elocity będą dalej konsekwentnie rozwijać własną infrastrukturę.

Przed nami również nowe projekty z naszymi Partnerami, wzrost liczby stacji ładowania obsługiwanych przez system Elocity, ale także dalszy rozwój technologii. W tym roku szczególnie ważne dla nas i naszych Klientów będzie dostosowanie infrastruktury ładowania do wymogów AFIR – unijnej regulacji, dotyczącej m.in. ad hoc payments.

Źródło: informacja prasowa

Powiązane artykuły

Polska przeciera szlaki w przesyłaniu wodoru. KE potwierdza niezależność Gaz-Systemu, otwierając drogę do budowy wielkoskalowej sieci wodorowej.

Gaz-System przeciera szlaki. Polska spółka pierwszym w Europie certyfikowanym operatorem wodoru

Komisja Europejska wydała pozytywną opinię w procesie certyfikacji spółki Gaz-System na operatora systemu przesyłowego wodoru. To precedensowa decyzja w skali kontynentu, która stawia polskiego operatora w roli lidera wyznaczającego standardy dla nowej gałęzi rynku energii. Bruksela potwierdza niezależność Pozytywna opinia…

Opublikowany: Szacowany czas czytania: 2 minuty
Meksyk integruje magazyny energii z systemem prawnym. Nowe kryteria techniczne i limity mocy mają zwiększyć stabilność sieci i ułatwić rozwój instalacji hybrydowych.

Meksyk reformuje energetykę rozproszoną

Meksykańska Komisja Regulacji Energii rozpoczęła konsultacje nad nowelizacją przepisów dotyczących generacji rozproszonej. Najważniejszą zmianą jest formalne włączenie systemów magazynowania energii do ram prawnych. Dotychczasowe regulacje skupiały się głównie na samej produkcji prądu, pomijając systemy bateryjne. Nowy projekt ma usunąć luki…

Opublikowany: Szacowany czas czytania: 2 minuty
Zmień zgody