Solarno-wodorowy jacht wyścigowy opłynie kulę ziemską

Opublikowany: Szacowany czas czytania: 1 minuta
jacht wodorowy
Źródło: OceansLab

Maxeon Solar Technologies i OceansLab stworzą pierwszy na świecie jacht wyścigowy napędzany wodorem ze wsparciem systemu PV. Łódź weźmie udział w wyścigach dookoła świata (m.in. Vendée Globe i The Ocean Race) oraz innych zawodach międzynarodowych.

Wodorowe ogniwa paliwowe o mocy 15 kW wyprodukowane przez Genevos będą napędzać łódź, natomiast Maxeon Solar Technologies dostarczy ogniwa fotowoltaiczne o łącznej mocy 3,6 kWp, które pokryją powierzchnię jachtu.

Łącznie 1000 ogniw PV zostanie pokrytych folią ochronną, aby zapewnić odporność na słoną wodę i uszkodzenia mechaniczne. Ich wydajność ma wynosic 24,8%. System fotowoltaiczny obejmie 16 m2 łodzi.

Firma, która dostarczy ogniwa wodorowe (Genevos) opracuje również strategię zarządzania energią i integrację systemu zgodnie z normami bezpieczeństwa morskiego. Oceanvolt, fiński producent silników do łodzi elektrycznych, dostarczy układ napędowy.

Sternikiem jachtu wyścigowego będzie Phil Sharp, wynalazca pokładowego modułu zasilania wodorem i specjalista w obszarze kompozytów nadających się do recyklingu.

Jak stwierdził Tommi Lassila, dyrektor wykonawczy Oceanvolt, nadrzędnym celem projektu jest wprowadzanie na rynek coraz bardziej zrównoważonych i niezawodnych rozwiązań dedykowanych do zastosowania w żegludze sportowej.

Powiązane artykuły

Polska branża magazynowania energii dojrzewa. Sprawdź, co oznacza nowy kontrakt na budowę BESS o pojemności 320 MWh dla stabilności naszych sieci.

Gigantyczny magazyn energii stanie na Dolnym Śląsku

Warszawska spółka Green Capital oraz białostocka grupa Electrum sfinalizowały umowę na realizację jednej z największych instalacji bateryjnych w Polsce. Projekt o mocy 80 MW i pojemności 320 MWh to nie tylko sukces biznesowy obu firm, ale przede wszystkim sygnał, że…

Opublikowany: Szacowany czas czytania: 2 minuty
Nowy magazyn energii BESS Apeldoorn od Encavis już działa. Dowiedz się, jak technologia CATL i Alfen wspiera integrację OZE w holenderskim systemie.

Pojemność 30 MWh i moc 15 MW. Encavis rozwija portfel magazynów energii w Europie

Niemiecki producent energii Encavis ogłosił pełne uruchomienie systemu magazynowania energii w Beemte Broekland koło Apeldoorn. Nowa instalacja ma za cel poprawę stabilizacji holenderskiego systemu elektroenergetycznego i efektywnego wykorzystania energii ze słońca. Hybrydowe rozwiązanie Nowy magazyn energii został zlokalizowany w bezpośrednim…

Opublikowany: Szacowany czas czytania: 2 minuty
Zmień zgody