Rząd chce uszczelnić zapasy ropy i paliw. Zasady zmienią się po niemal 20 latach - e-magazyny.pl

Rząd chce uszczelnić zapasy ropy i paliw. Zasady zmienią się po niemal 20 latach

Opublikowany: Szacowany czas czytania: 2 minuty
Rząd chce uszczelnić zapasy ropy i paliw. Zasady zmienią się po niemal 20 latach
Rząd chce uszczelnić zapasy ropy i paliw. Zasady zmienią się po niemal 20 latach. Źródło: Shutterstock.com

Rada Ministrów na posiedzeniu Stałego Komitetu rozpatruje obecnie projekt UD399. Jest to reforma systemu zapasów ropy i paliw, którego podstawowe zasady pochodzą z 2007 r. Prace na tym etapie legislacyjnym rozpoczęły się 3 września o godz. 12:00. Nowe przepisy mają utrudniać firmom obchodzenie obowiązków oraz zwiększyć rolę RARS przy wycofywaniu się przedsiębiorców z rynku.

Stały Komitet zajmuje się zmianami w zapasach paliwowych

Jednym z trzech projektów na posiedzeniu Stałego Komitetu Rady Ministrów z 3 września, wpisanych do porządku obrad był dokument UD339. Projekt przygotowało Ministerstwo Energii. Dot. on zapasów ropy naftowej, produktów pochodnych, gazu oraz zmian w Prawie energetycznym.

Reforma mówi także o sytuacji przedsiębiorców, którzy znikają z rynku. Firmy miałyby utrzymywać obowiązkowe zapasy paliw przez określony czas po zawieszeniu lub zakończeniu działalności. Jednocześnie nowe przepisy przewidują możliwość zwrócenia się do RARS o odkupienie części takich zapasów.

Ma to ograniczać ryzyko gwałtownego zmniejszania poziomu zapasów interwencyjnych. Przewidziano również obowiązkową kontrolę przed wykreśleniem przedsiębiorcy rejestru. Zmiany mają być powiązane również z zasadami dot. koncesji na obrót paliwami ciekłymi z zagranicą.

Orlen chciał zmian w części proponowanych przepisów

Uwagi do projektu zgłaszał wcześniej m.in. Orlen. Wprawdzie spółka poparła kierunek doprecyzowania obowiązków firm wkraczających na rynek, ale zaproponowała zmianę sposobu określania pierwszego okresu działalności.

Orlen wypowiedział się także krytycznie w sprawie mechanizmu odkupu zapasów oraz zasad funkcjonowanie przedsiębiorców wychodzących z rynku. Reforma odnosi się do bezpieczeństwa państwa, lecz także do kosztów, które ponoszą największe podmioty paliwowe.

Czy rząd przyjmie projekt jeszcze w III kwartale?

Karta projektu nadal wskazuje III kwartał 2026 r. jako planowany termin przyjęcia ustawy przez Radę Ministrów. Wobec tego data końcowa przypada 30 września.

Jeśli komitet zaakceptuje projekt, następnym istotnym etapem będzie skierowanie UD339 do rozpatrzenia przez Radę Ministrów. Póki co nie została jeszcze opublikowana najnowsza wersja dokumentu, po posiedzeniu Stałego Komitetu.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Zmień zgody