Ponad 1000 zeroemisyjnych autobusów dla polskich miast

Opublikowany: Szacowany czas czytania: 2 minuty
zeroemisyjne autobusy
Źródło: gov.pl

W ramach finansowania z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) polskie miasta czeka znacząca transformacja transportowa. Dzięki środkom przekazanym na program „Zielony Transport Publiczny” zakupionych zostanie 1159 zeroemisyjnych autobusów. Jak podkreśliła ministra klimatu i środowiska, Paulina Hennig-Kloska, nowa inwestycja wpłynie na poprawę jakości podróży oraz powietrza, stawiając Polskę w jednym szeregu z innymi europejskimi krajami w zakresie zielonego transportu.

Pierwsza transza ekologicznych pojazdów w Gnieźnie

Gniezno jest jednym z pierwszych miast, które już cieszy się nowymi pojazdami. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji odebrało tam pięć z dziesięciu autobusów zakupionych w ramach projektu wartego 30 milionów złotych. Aż 75% tej sumy pochodzi z dotacji Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW). Zakup autobusów to tylko część inwestycji – w mieście powstały także nowe stacje ładowania, a pracownicy przeszli specjalistyczne szkolenia.

Na konferencji w Gnieźnie ministra Hennig-Kloska podkreśliła, że inwestycja w zeroemisyjne autobusy jest odpowiedzią na potrzeby społeczne i środowiskowe. „Polacy, tak jak Niemcy czy Francuzi, zasługują na czyste powietrze” powiedziała, dodając, że poprawa jakości powietrza w polskich miastach to priorytet realizowany każdego dnia.

3,4 miliarda na ekologiczny transport w polskich miastach

Całkowity budżet Krajowego Planu Odbudowy przewidziany na wymianę taboru autobusowego to 3 miliardy 400 milionów złotych, dzięki którym polskie miasta będą mogły zakupić blisko 1200 autobusów zeroemisyjnych. W ramach programu, priorytetowa inwestycja KPO o nazwie „Zielony Transport Publiczny” oznaczona jako G1.3.2, przeznacza na ten cel aż 3,379 miliarda złotych. NFOŚiGW aktywnie wspiera inwestycje, prowadząc trzeci już nabór oraz aneksując umowy z wcześniejszych naborów, aby zakontraktować pełną kwotę i przyspieszyć rozwój ekologicznego transportu.

Źródło: gov.pl

Powiązane artykuły

Od 8 do 19 czerwca 2026 roku potrwa drugi nabór na dofinansowanie magazynów energii. Przeczytaj o złagodzeniu kryteriów i warunkach technicznych dla systemu net-billing.

Druga szansa dla prosumentów. NFOŚiGW wznawia nabór na domowe magazyny energii z KPO

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłosił oficjalne wznowienie naboru wniosków w ramach programu „Dofinansowanie przydomowych magazynów energii – Część 1 (KPO)”. Na rozwój systemów magazynowania energii w polskich gospodarstwach domowych przeznaczono dedykowany budżet w wysokości 105 milionów złotych,…

Aktualizacja: Szacowany czas czytania: 3 minuty
Bezpieczna transformacja: infrastruktura, dane, cyberodporność

AI, cyberodporność i ekonomia transformacji – finałowa część pierwszego dnia konferencji E-Magazyny

Finałowa część konferencji „Transformacja Energetyczna – Nowe technologie i wyzwania biznesu” przesunęła rozmowę w stronę tematów, które coraz mocniej decydują o przyszłości sektora energii: międzynarodowego skalowania biznesu, sztucznej inteligencji, bezpieczeństwa infrastruktury, danych, cyberodporności oraz ekonomii transformacji. Po wcześniejszych blokach poświęconych…

Opublikowany: Szacowany czas czytania: 16 minut
Zmień zgody